检查开槽机与灌缝胶，确保其技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；启动灌缝机并向加热罐内添加灌缝胶，将灌缝胶加热至 190℃左右（出料温度不得低于 180℃，不能超过 200℃）；加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面，并把灌缝胶，隔离墩，指示标牌，开槽机和肩背式吹风机等装在卡车上，拖到预定施工地点；按照规范规定摆放标志，设专人指挥交通，使施工区域形成一个相对封闭的区域，并根据工程进度随时移动标志牌。

　　　基层顶面裂缝的处理：格栅；土工布、贴缝油毡；锯缝；不处理。路基不均匀沉降的处理：新老路基搭接、不均匀沉降缝

　　灌缝胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性，由于裂缝处水气太多，如果低于4℃，可以使用适当的方法加热，以保证达到要求限度，要确保裂缝干燥，无水和杂物。灌缝胶温度应保持在加热温度，灌缝胶应由**人员检验确保粘性。

      减少横向裂缝的措施：合理的半刚性基层强度；柔性基层及级配碎石的应用技术； 基层、面层横向施工缝；土工格栅的应用；施工均匀以防制由上至下裂缝的产生；沥青及沥青混合料的特性。

　　采用风机吹扫槽内及裂缝边浮沉及松散材料，要求满足槽（或裂缝）内及裂缝两侧宽度3公分（cm）范围内无浮沉、无松动，使灌缝后能达到更好的粘结强度和修补效果

　　减少疲劳裂缝的措施：减少沥青路面的层间污染；合理设计沥青混合料、富油沥青疲劳层；采用非整体的材料后考虑沥青层的疲劳；考虑重载对疲劳性能的影响。

采用专用开槽机，根据裂缝宽度和深度，调整开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。

       裂缝开槽使用开槽机将开槽标尺对准裂缝，均匀切割出矩形凹槽，并根据裂缝宽度及时调节开槽机槽口尺寸；槽口宽度一般以 1.5cm~2.0cm 为好，深度一般以 2.0cm~ 2.5cm 为佳，深宽比不超过 2：1；对不规则有急弯的裂缝，应该避开急弯做两次切割；对于宽度小于 3cm 的裂缝，一般不开槽，做密封式简单无槽帖缝处理。